一个朋友半个月之前告诉我说客户有一台途观L，15 万公里事故车。他做精品车这种带事故的他不做，所以打算拿来给我。车主新车到了之后就叫他取车，最后拉拉扯扯以一个合理的价格拿下来（本文最后透露给你拿车价）。他晚上拿下车之后第一时间告诉我，我二话不说定金 5000 甩过去，第二天车到我店里开了一圈，看记录应该可以过查博士，就打钱了，万一过不了我就认亏几千。

当即下单做检测，不出意料 s 级。如果我是一个黑心的车商，我这台车肯定要赚你 1 万 5，因为这台车有了查博士做背书。

但是别忘记我的告诫：查博士是奸商骗白痴买家的工具。它仅仅仅保证车辆大体结构，没泡水、火烧。所以今天这台查博士 s 级的大公里事故途观 l 是一台利润相当可观的车型，如果你直播播得好，粉丝多，这台车基本到店就可以卖掉。

那我没这种渠道，而且我也不想拿着查博士的报告去忽悠你。

废话不多说，我们一起来看看这台号称北半球最便宜的一台 19 年大众途观 l

白色的途观，收车价格会比黑色贵 2000

明天早上过户去

途观的接近角看着有点大，所以前脸没途昂那么厚重

以前的途观是紧凑型 suv

而这可是途观 L，轴距 2790

途观 l 也是 一台 10 多年的车型了，

尾部的红绳是买新车时挂的，6 年过去了，它的第一段使命也完成了

干净清爽，这台车全程 4s 保养的，如果这台车不是全程 4s 店保养，那这台车可以多卖 5000。

那问题来了：你会选择一台大公里的全程 4s 保养的车，还是选择一台小公里，外面保养的车呢？

带 360 雷达

330就是 2.0t

四个轮胎今年换的。

这个脚踏板的质量很不错，不过也是个鸡肋，我的脚已经被磕碰了 3 次了

黑内

门板

自动大灯是必须的

方向盘，几乎 95 新，因为买来就带套

7 万公里，买家价格叫我调的

仪表台

屏幕膜还没撕

带座椅加热和方向盘加热，你受得了吗？

这厚实的档把好丑，带自动泊车，基本没什么卵用

双拼座椅，

副驾驶座椅，

后排

门板

真不愧是 L，2 拳半的腿部空间

后排视野

电动尾门

备胎没落地

作为一个车主我讨厌后备箱放这些垫垫

作为一个车商我喜欢后备箱放这些垫垫😂

发动机仓干净清爽，

这台车搭配的 2.0t 加 dct 的变速箱

怕吗？ea888 发动机，谁修谁发家，烧机油拉链条，一修身无分文，再修倾家荡产。

怕吗？双离合变速箱🌚🌚

一开就停一踹就坏，机电单元去 4s 换一下 1 万 2。

车主说车买来到现在没修过一毛钱，就换换轮胎和电瓶，做建材生意所以要经常出差，公里有点大，15 万公里，有一次事故修了 3.9 万，前嘴一套气囊干爆，这台车棘手就棘手在它都是 4s 店保养 4s 店修。

重点来了，车商拿去会怎么卖车呢。

直播间他会一个劲强调：查博士 s 级，表显 6 万公里，江浙沪一手，保险年审 7 月，可以 0 首付。

别人卖 8 万 5 他卖 6.99 万，

你看得心里痒痒的，手里跃跃欲试，

“查博士 s 级 90 天回购，无事故无泡水火烧”

当你刷出一个🚀的时候，你和老板的故事就开始了，注定要赚你 2 个月工资。

你说老板骗你？他没有

公里确实是表显，查博士都说了无事故无泡水无火烧，对了，气囊炸不炸和事故没有关系！

再见